Toyota er klar til å utvide GR-programmet. Denne gangen blir det comeback for den lille Starlet, skriver media .
Toyota Starlet forsvant fra Toyotas europeiske modellutvalg i 1999.
Men nå må japanerne være mer enn klare for å gjenopplive det ikoniske modellprogrammet. Og du holder deg til de 'små' formene.
Denne gangen har kombikupeen kallenavnet GR, som indikerer toppen av Toyotas modellutvalg. I hvert fall når det kommer til hestekrefter og underholdning.
Dette er skrevet av Japanese Best Car Web .
LES OGSÅ: Var verdt mer enn Volkswagen – bilmerke nær konkurs
Samme media beskrev flere detaljer om både GR Supra og GR Corolla som lekkasjer fra Toyota, fordi bilene til og med ble funnet på gaten.
Media skriver videre at en ny Starlet allerede skal ha vært på veiene i år. Det hele skulle være bygget på Daihatsus plattform Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Men Daihatsus produksjon har stått stille helt siden merket ble avslørt i fjor i nok en enorm svindelsak. Les mer om det her.
Derfor har Toyota også valgt å utsette Starlet-planene, slik at det nå kun er en bil å vise frem for publikum i 2026.
Teknisk sett er det ikke mye å snuse på den nye Starlet ennå. Men Toyota skal angivelig holde vekten så langt nede som mulig. Det betyr en liten 1,3-liters bensinmotor uten hybridassistanse.
Toyotas ingeniører jobber ut fra et mål om å holde vekten under 1000 kilo. Dette er imidlertid ikke bekreftet av fabrikken.
Best Car Web skriver imidlertid også at Toyota vil prøve å 'speile' den allerede eksisterende GR Corolla – bare i en mindre form – i den kommende Starlet. Det vil i så fall bety to valg når det gjelder girkasser.
Enten en 6-trinns manuell girkasse eller en 8-trinns automatkasse. I motsetning til den originale Starlet skal man imidlertid ikke forvente at den nye bilen blir noen billig underholdning.
Det er heller ikke sikkert at bilen kommer til Danmark i det hele tatt. På hjemmebane må interesserte Toyota-kunder allerede nøye seg med utstyrsvarianten GR-Sport. I hvert fall når det kommer til Corolla.
