Bilen er designet i Spania, men bygget i Kina. Og det kan bli et fatalt problem for Cupra, som må betale straffeavgift av samme grunn.
Cupra dukket opp for 6 år siden fra Seats skygge som enda et av Volkswagen-gruppens mange merker. Men nå kan livet gå over.
Cupras nye elbil Tavascan er godt nok designet og unnfanget i Spania. Men på grunn av Volkswagens joint venture i Kina, er bilen bygget der.
Og det betyr at Cupra rammes av en straffetoll på 21,1 prosent. Men Wayne Griffiths, som er administrerende direktør for både Seat og Cupra, nekter å heve prisen for å kompensere for straffen.
Det sier han til Reuters .
LES OGSÅ: Politiet tok 1.372 bilister i ulovlige kjørefelt på 72 minutter
– Hensikten var å beskytte den europeiske bilindustrien. Men det ser ut til å ha motsatt effekt. Vi må finne en løsning, sier direktøren.
Griffiths hevder at Cupra er i dialog med både EU-kommisjonen, det spanske regjeringstoppmøtet og det tyske ditto.
I Danmark koster Tavascan fra i underkant av 360.000 DKK, og den prisen endres derfor ikke. Griffiths viser til det generelle økonomiske klimaet. Cupra vil nok heller ikke ha råd til å heve prisene hvis du vil konkurrere med noen andre.
På hjemmebane bestemte Semler, som importerer Volkswagen-konsernets merker i Danmark, å si opp 9 Seat-forhandlere senest i 2023. Du kan lese mer om hvordan det forholder seg til merket Cupra her .
