Det tok lengre tid enn forventet. Men nå er importen av Ford i Danmark kommet på danske hender.
Den danske bilimportøren Nic. Christiansen-gruppen har kjøpt importen av Ford fra Ford Motor Company. Det har faktisk vært avtalen de siste ni månedene.
Men det er først nå at avtalen har falt helt på plass. Nå mangler avtalen bare godkjenning fra Konkurranse- og Forbrukertilsynet.
Det skriver magasinet Motor .
Hos Nic. Christiansen håper at godkjenning fra myndighetene kan falle på plass innen utgangen av januar 2025.
LES OGSÅ: Mercedes-eier slapp unna parkeringsbod fordi han ikke adlyder Tesla
Ambisjonene er allerede tilstede hos den nye danske eieren av Fords danske virksomhet. Alt handler om markedsandeler.
– Jeg har et håp om at vi med Ford på personbilsiden skal snike oss opp til 5 prosent markedsandel med elbilene som kommer i løpet av de neste ett til to årene, sier direktør Niels Vrist Bertelsen til media.
Ford er et av få bilmerker som faktisk har produsert biler i Danmark. Men det eventyret tok slutt helt tilbake i 1966, da merket stengte fabrikken i Sydhavnen i København.
I dag gjør Ford seg klar til å forlate en annen fabrikk i Europa. Først forsøkte imidlertid den danske importørens pressesjef å avvise overfor Boosted at fabrikken var til salgs.
Men nå viser det seg at fabrikken i Saarlouis, Tyskland, må produsere noe helt annet når Ford etter planen skal bygge tidenes siste Focus i løpet av 2025. Les mer om det her .
Ford har allerede sagt farvel til en rekke ikoniske modeller som Fiesta og Mondeo. I stedet forsøker merket en gjenoppliving av Capri-navnet. En modell som også kommer til Danmark.
