I Danmark er planen å slå av 2G-nettet innen 2030. Men det vil bety at den obligatoriske SOS-samtalen eCall vil dø ut i mange biler.
Før 2030 er planen at Danmark skal slå helt av 2G-nettet. I Norge er de enda lenger fremme og sier «innen 2025».
Dette stiller nå norske bileiere overfor en helt spesiell utfordring. SOS-anropet eCall, som har vært obligatorisk i nye biler siden 2018, anroper 2G-nettet. I alle fall de tidligste utgavene.
Det samme problemet har fått Sverige til å utsette en lignende beslutning om å slå av 2G-nettet. Boosted har tidligere kunnet fortelle om hvordan GPS-utstyr også slutter å fungere uten 2G-signal.
Men i Norge går de videre med planen. Dels fordi planen om å fase ut nettet har ligget fast i flere år.
Dette skriver Motor.no .
LES OGSÅ: Elbil til 800.000 kroner fikk veihjelp første dag: «Ikke uvanlig»
– Mobiloperatørene kan ikke lenger opprettholde et nettverk basert på utdatert teknologi.
– Plasseringen av 2G-frekvensene er nå nødvendig for at de fremtidssikre 4G- og 5G-nettene kan øke kapasiteten i tråd med kundenes og samfunnets behov, sier Anders Krokan, pressesjef i Telenor Norge til media.
Det finnes ingen eksakte tall for hvor mange biler som blir berørt av stansen. Men en fordel er at det bare i Norge er flere hundre tusen.
I Norges regjering er digitaliserings- og administrasjonsminister Karianne Tung klar over problemet. Men hun viser til at EU – som Norge trolig ikke er medlem av – ikke har tatt noen beslutning på dette området ennå.
Les flere spennende nyheter fra og om bilverdenen her!
