Den siste E46-utgaven av BMWs 3-serie ble bygget for 18 år siden. Nå gjenoppstår bilen. Og selv med noe fabrikken aldri brukte; V8 motor.
BMW bygde ganske mange E46 3-serier med V8-motor. Men aldri til gatebruk. Alpina fikk den oppgaven. Som med andre ord snart ikke eksisterer lenger. Mer om det her.
Men tilbake på sporet. For nå gjenoppstår den gamle 3-serien. Eller nesten der. For det nye bilmerket Strickland Motor Co. bruker gammel 3-serie av E46-generasjonen som grunnlag for ny stasjonsvogn.
Og ikke hvilken som helst stasjonsvogn. I elbilenes verden får den nye, 'gamle' BMW en Chevrolet LS-V8-motor med 500 hestekrefter.
Hele herligheten er koblet til en sekstrinns manuell girkasse, som sender alle hestekreftene direkte til bakhjulene. Strickland-folket lover en tid på 0 til 60 mph (0-96 km/t, red.) på 3,6 sekunder.
Det hele viser seg dessverre å være litt av en drøm. I hvert fall for tiden. Alt Strickland kan vise frem på dette tidspunktet er noen få datategninger av den nye bilen.
LES OGSÅ: Bilgiganten sier opp 9.000 personer – vil selge Mitsubishi
Men hvis det endelige resultatet bare holder seg omtrent til konseptformene det tilbyr; fem dorer, runde frontlykter og en silhuett som minner mye om BMWs faktiske former fra 00-tallet. Kast inn litt Volvo nå som vi er i gang.
Men å få en ny E46 Touring på veien vil ikke være en billig fornøyelse. Ifølge The Drive er prisen pr bil – om det kommer til noe annet – opptil 150.000 dollar tilsvarende 1 million danske kroner pluss det løse.
Nå sa vi nok at Strickland ikke har mye mer enn noen få tegninger. Det har de faktisk. For på SEMA Show, som i disse dager raser i Nevadas orker, har de fått med seg en modell laget av skum. Det gjenstår bare å krysse fingrene for en produksjon.
