Flere Tesla Cybertrucks har allerede endt opp som skrot. Men det er en grunn til det, og til tross for protester er bilenes skjebne avgjort.
Tesla har tilsynelatende sendt en rekke Cybertruck-prototyper for skroting. Skrap med andre ord.
Bilder av de mange Cybertruckene på flere rader har blitt delt mye på sosiale medier de siste dagene. Blå. på "X" eid av Tesla-sjef Elon Musk.
Det skriver Autoevolution .
Prototypene er mindre enn ett år gamle og ble brukt til offroad-tester av Cybertrucken i slutten av 2023. Men nå er det ikke lenger bruk for dem
Nyheten om de snart utrangerte Cybertruckene har skapt en del reaksjoner blant fans av modellen. Flere er opprørt over at bilene ikke skal få leve lenger.
LES OGSÅ: Brabus Big Boy er en bobil med 12,8-liters dieselmotor
– Jeg husker hvordan vi feiret hver gang vi så en Cybetruck på veien. Et godt minne. En trist slutt. En dag skal det lages sanger om den bilen, heter det i en kommentar.
– Jeg håper i alle fall at en av prototypene er med Tesla selv, skriver en annen.
Men selv om mange tilsynelatende synes det er trist at prototypene går til «kaste», er det ganske normal praksis i bilindustrien. Verken Tesla eller noen annen bilprodusent kan lovlig la bilene leve videre.
For eksempel har Boosted kunnet fortelle om hvordan den siste Mitsubishi Lancer Evolution noensinne også ble til et metallkort. Les mer om det her , hvis bilhjertet tåler det.
Andre ganger har det hendt at prototyper har 'lurt' døden. For eksempel en av de tre Lexus-modellene som Bose – ja, det er de med høyttalerne – brukte milliarder av kroner på å utvikle et chassis for. Den bilen dukket nylig opp på Facebook Market Place. Nesten med klokken var i skrot.
I en tredjedel av tilfellene kommer ikke bilene til veiene i det hele tatt, fordi det er alt, altfor sent. Dette var for eksempel tilfellet med et hav av splitter nye BMW E34 5-serie som dukket opp på et bulgarsk lager. Les alle tre historiene i Boosteds 'låvefinnkategori'.
