Tesla kollapser i Europa. Nesten halvparten av salget har forsvunnet i en periode hvor elbiler ellers var i tet.
Teslas salg i Europa viser en betydelig nedgang på 49 prosent i april sammenlignet med året før. Dette til tross for at det generelle markedet for batteridrevne elbiler vokste med 27,8 prosent.
Dette er den fjerde måneden på rad Tesla har måttet leve med tap på det europeiske kontinentet. Bilmerkets markedsandel har falt til 0,7 prosent fra tidligere 1,3 prosent.
Samtidig viser data fra ACEA at det totale bilsalget i EU, Storbritannia og EFTA-landene falt til 1,07 millioner biler i april.
Dette følger en beskjeden vekst på 2,8 prosent i mars. Dette peker mot en generell avkjøling av bilmarkedet.
Det skriver Reuters .
Til tross for den generelle nedgangen, økte andelen elektrifiserte biler. Og det skillet er viktig. Blå. Bilimportørene i Danmark, som kaller seg Mobilty Denmark, vil at det skal «se annerledes ut».
Faktum er at 59,2 prosent av nyregistrerte personbiler i april enten var rene elbiler, hybridbiler eller ladbare hybridbiler. I fjor var tallet 47,7 prosent.
I en pressemelding kaller Mobilty Danmark det samlet sett elbiler. Og det er feil.
Det er imidlertid flere ting som kan forklare Teslas nedgang. Elon Musks offentlige opptredener og uttalelser er én ting. Men den oppdaterte Model Y har også fått en blandet mottakelse, og konkurransen fra andre bilmerker har begynt å gjøre vondt.
I en ny norsk undersøkelse utført av Norsk Elbilforening svarte 43 prosent av sjåførene direkte at de nå bevisst unngår merket.
Men i den samme undersøkelsen sier nordmenn også at de stort sett hopper over kinesiske elbiler. Mange har imidlertid vanskeligheter med å gi opp både Tesla og de kinesiske merkene fordi alternativene ikke er gode nok.
