Han må ha fått et bedre tilbud. Fords toppdirektør i Europa har virkelig hoppet over til konkurrenten Volkswagen.
Det var Martin Sander, i rollen som direktør for Ford i Europa, som bestemte at merket ikke lenger skulle selge bensin- og dieselbiler her. Og det senest innen 2030.
Imidlertid angret Ford senere på den avgjørelsen. Det er ikke kjent om dette er den direkte årsaken til at Martin Sander har sluttet i stillingen. Men han er i det minste i fortiden.
Så hos Ford. For han har fått tilbud om å stå for Volkswagens salg og markedsføring, og det har han takket ja til.
Som sjef for Ford i Europa var det i utgangspunktet Martin Sander som mente at europeere godt kunne klare seg uten bensin- og dieselbiler i 2030. Han var også hovedansvarlig for skrotingen av modeller som Fiesta, Focus, Mondeo, Galaxy og S- Maks.
LES OGSÅ: Nå skjuler politiet fotobiler på en ny måte i Danmark
Martin Sander er imidlertid ikke helt ukjent i VW-land. Han har tidligere jobbet for Audi, og Fords nye elektriske Explorer er egentlig bare en Volkswagen ID.4 med forskjellige lys og logo.
– I Martin Sander får vi en erfaren salgsekspert, en bevist leder. Martin kan se tilbake på mange års erfaring fra bilindustrien og i Volkswagen-gruppene.
– Han vil gi nytt momentum til en bærekraftig posisjonering av Volkswagen-merkets salgsorganisasjon i fremtiden, sier Volkswagens administrerende direktør Thomas Schäfer i en pressemelding .
