Det er vanskelig å finne kjøpere til elbilen. Derfor går Audi Q8 e-tron ut av produksjon. I verste fall betyr det å stenge fabrikken i Belgia.
Audi Q8 e-tron er snart en saga blott. I den kommende tiden skal de absolutt siste eksemplarene av bilen settes sammen på merkets fabrikk i utkanten av Brussel.
Audi ønsker å stoppe produksjonen før tiden fordi det rett og slett er for få kunder i segmentet. En navneendring i fjor har heller ikke klart å forhindre at salget stuper.
– Med opptrappingen av de nye modellene på Premium Platform Electric, opplever selskapet nå et fall i etterspørselen etter Q8 e-tron. Dette har gitt et kraftig fall i ordreinngang, skriver Audi i en pressemelding .
Boosted har tidligere fortalt om situasjonen ved Audis fabrikk i Belgia. En av kun to bilfabrikker igjen i hele landet. I april mistet 371 ansatte jobben. Det var forøvrig første gang noensinne at Audi måtte si opp folk i Belgia.
LES OGSÅ: Tesla taper test for første gang noensinne
– Overveielsene er ledsaget av langsiktige strukturelle utfordringer ved anlegget i Brussel: Planløsningen på anlegget er vanskelig å endre på grunn av produksjonsanleggets spesielle beliggenhet nær sentrum.
– Det er også høye logistikkkostnader. Samlet sett fører dette til høye produksjonskostnader i Brussel sammenlignet med andre anlegg, legger Audi til.
Audi Q8 e-tron, eller rett og slett e-tron som bilen opprinnelig het, var Audis første elbil da den kom ut i 2018. Modellen var en av få konkurrenter til Tesla, men nå har den eldre tyskeren mistet pusten. i et marked, som har fryktelig mye fart.
At Audi nå vurderer å forsvinne helt fra Belgia betyr imidlertid ikke at avgjørelsen er tatt. I hvert fall ikke ennå. Det understreker fabrikkens direktør, Volker Germann.
– Kunngjøringen av intensjonen betyr ikke at det er fattet vedtak. Likevel har denne nyheten blitt mottatt svært sterkt blant de ansatte i Brussel og også av meg.
– En transparent og konstruktiv dialog er viktig i den påfølgende prosessen. Vi vil ta alle perspektiver i betraktning, sier Volker Germann, administrerende direktør i Audi Brussel.
