En korskole i Norge mener det har løst et problem som en av Teslas mange minimalistiske designløsninger gir eierne. Nemlig blinklyset.
Det kan koste Tesla noen kroner pr bil for å installere en fysisk arm for blinklyset. Men det blir et nei.
Og siden 2022 har Tesla-eiere bare måttet leve uten en rekke fysiske brytere, knapper og brytere. Blant annet for blinklyset. Det er imidlertid fortsatt en utfordring for noen bilister.
Nå mener derimot en norsk korskole å ha løst problemet. Du har ganske enkelt installert knapper bak på rattet spesielt for blinklysene. Ganske enkelt fordi eierne foretrekker det.
Det skriver Tek.no.
LES OGSÅ: Haas må ikke forlate Nederland – skylder 60 millioner
– Vi begynte å teste knappene allerede i oktober i fjor på Model 3 årgang 2021. For å finne riktig innstilling, plassering osv. I starten tok det for lang tid fra man trykket på knappen til blinklysene begynte å blinke.
– Alle våre skolebiler, både Model 3 og Model Y, har siden januar 2024 hatt fysiske knapper for blinklysene.
– Vi har testet knappene på over 100 turer med mer enn 100 elever. Vi ønsket å teste knappene på Teslaen med blinklysspaker før vi bestemte oss for om vi skulle kjøpe en ny Model 3. Den første kjøringen med knapper ble avbrutt i desember 2023.
Men det var i en Tesla som hadde både knapper og stagbrytere, sier Jon Kjetil Kallekodt, som er daglig leder ved Elite Trafikskole i Haugesund by.
Det er ikke alltid at verken korskoleeleven – eller for den saks skyld korlæreren – kan finne ut hvordan de skal oppføre seg i trafikken. Her hjemme ble for eksempel en bøllete korlærer arrestert midt i en kortime i fjor. Les mer om den saken her .
