Beslutningen om å ikke bare bygge elbiler ble tatt relativt nylig. Likevel var det en enkel avgjørelse, sier Volvo.
Å slippe taket på å kun bygge elbiler innen 2030 er ikke noe som har holdt Volvo-toppen oppe om natten over lang tid. Egentlig var det en enkel avgjørelse.
Det kom frem i forbindelse med Volvos kapitalmarkedsdag på World of Volvo i Gøteborg. Volvo avviser at de har gitt opp elbilen. Nå sies det at merket er 'fleksibelt'.
– Det var relativt nylig vi tok avgjørelsen. Det var ikke en vanskelig avgjørelse å ta. Vi forlater ikke strategien vår, men blir mer fleksible og tilpasser oss det som skjer i omverdenen, sier driftsleder Björn Annwall til Carup .
I det politiske Sverige er man imidlertid klare til å legge skylden på regjeringen helt og holdent for at Volvo ikke lenger bare skal bygge elbiler.
LES OGSÅ: Billig kinesisk merkevare skal lage superbatterier til elbiler i 2025
Fra opposisjonens side sies det at regjeringen rett og slett kunne holdt seg til skattelettelser og annen statlig støtte til f.eks.
– Som Volvo selv slår fast, når det bygges for få ladestasjoner og trekkes tilskudd, får det konsekvenser.
– Regjeringen har valgt å gå tilbake i fremtiden og øke klimautslippene, og nå er også Volvo tvunget til å gå tilbake på det som er fremtiden. Det er ikke bare dårlig klimapolitikk, det er også dårlig industripolitikk, sier Venstrepartiets leder Nooshi Dadgostar til Goteborgs-Posten.
Regjeringens miljøminister har imidlertid allerede avvist at en såkalt «miljøbonus», det som i Danmark kalles reduksjoner i registreringsavgiften, igjen skal diskuteres. Heller ikke til folk i nye elbiler. Les mer om det her .
