Audi har avduket tre nye varianter av sin elektriske sportsbil, Audi e-tron GT, som nå inkluderer modellene Audi S e-tron GT, Audi RS e-tron GT og Audi RS e-tron GT performance.
De nye modellene representerer et fremskritt i ytelse, lading og rekkevidde, skriver Audi – og fortsetter:
Siden debuten i 2021 har Audi e-tron GT stått som en sporty toppmodell i Audis sortiment. De nye versjonene kombinerer avansert teknologi med forbedret ytelse og elegant design.
En bemerkelsesverdig oppgradering er den nye aktive fjæringen som balanserer komfort og dynamikk. Undervognssystemet holder bilens karosseri nesten vannrett under akselerasjon, bremsing og svinger, og forbedrer både kontroll og presisjon.
LES OGSÅ: Dette er bilene flest dansker skroter akkurat nå
De nye variantene har et progressivt design med endringer rundt singleframe-grillen, luftinntak og diffusor. Audi RS e-tron GT-ytelsen skiller seg ut med et matt karbonfibertak og Carbon Camouflage-elementer som er eksklusive for denne modellen.
Audi tilbyr ni forskjellige lakkfarger for e-tron GT-familien, inkludert den eksklusive Bedfordgron for RS e-tron GT-ytelsen. Felgene har også blitt oppdatert med nye 20" og 21" design, inkludert smidde og freste varianter inspirert av de historiske AVUS-felgene.
Innvendig er det fokus på sporty elementer og bærekraftige materialer. Hytta bruker resirkulerte materialer som Dinamica mikrofiber og Kaskade-stoff, som består av resirkulert polyester og produksjonsavfall.
Det teknologisk avanserte panoramaglasstaket, som kan bytte mellom gjennomsiktig og ugjennomsiktig ved å trykke på en knapp, er også et nytt tillegg. Denne funksjonen styres via PDLC-teknologi, som reguleres gjennom MMI-displayet.
Drivlinjen i de nye e-tron GT-modellene er betydelig forbedret. Audi S e-tron GT og RS e-tron GT er utstyrt med en permanent magnet synkronmotor (PSM) på forakselen, mens RS e-tron GT ytelse har en optimert pulsomformer for økt ytelse. Dette resulterer i kraftig akselerasjon, med ytelsen til RS e-tron GT som akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 2,5 sekunder.
Batteriet er blitt lettere og har høyere energitetthet, noe som gir en rekkevidde på opptil 605 km. Med en maksimal ladeeffekt på 320 kW kan batteriet lades fra 10 til 80 % på bare 18 minutter under ideelle forhold, noe som muliggjør 280 km ekstra rekkevidde på bare 10 minutter.
Den nye Audi e-tron GT-familien blir tilgjengelig i Danmark til høsten. For mer informasjon om priser og spesifikasjoner, besøk Audi Danmark .
Se galleriet nedenfor:
