Ifølge en ny indeksberegning fra det nederlandske GPS-kartselskapet Here, topper Danmark listen over land som gjør mest for elbiler på flere punkter.
Skal du kjøre elbil i Europa, finnes det ikke noe bedre land å gjøre det i enn Danmark. I hvert fall ikke når man ser på utbredelsen av en lang rekke faktorer bak biltypen.
Dette mener det nederlandske GPS-kartselskapet Here.
I en ny indeks slår de danske forholdene til og med de i elbilenes paradis – Norge. Elbiler har det også bedre hjemme enn i land som Luxembourg og Nederland.
Og faktisk gjør elbilene det mye bedre enn i Europas største marked for biler generelt – nemlig Tyskland.
LES OGSÅ: Varseltrekanten blir ulovlig – her er erstatningen
Faktorer som antall ladepunkter pr vei og lengden på veien, hvor mye strøm det er i strømkablene, elbilenes andel av markedet og størrelsen på elbilene i antall pr. ladepunkt.
Nederst på listen finner vi land som Malta, Ungarn og Kypros. Men land som Spania, Polen og til og med England gjør det bare marginalt bedre.
Her nevnes ingenting om årsakene til elbilens fremmarsj i Danmark og Norge. Men det er i stor grad skapt av kunstige forhold. Det er liten eller ingen avgift på de fleste elbiler i de to landene.
Og fra politisk side – i hvert fall i Danmark – er det håp om å heve registreringsavgiften. Faktisk har det allerede skjedd flere ganger at skatten har blitt holdt i sjakk. Selv om det egentlig burde ha økt.
Bilimportørene prøver også å legge press på Christiansborg for å holde avgiftene nede. Bilimportørenes interesseorganisasjoner har flere ganger gitt uttrykk for frykten for at danskene mister interessen for elbiler.
Tilbake i Tyskland har det faktisk gått den veien. Etter at landets regjering fjernet alle statlige subsidier til elbiler tilbake i desember i fjor, stupte salget. Og slik har det fortsatt i åtte måneder nå. Salget av elbiler i Sverige går raskt ned. Og i Nederland fases nå støtten gradvis ut.
