Det tsjekkiske bilmerket Skoda nekter – i motsetning til store deler av VAG-konsernet – å gi opp forbrenningsmotoren når EU forbyr den i 2035.
Skoda har ingen intensjoner om å skrote forbrenningsmotoren bare fordi den skal være forbudt innenfor EUs grenser.
Merkets administrerende direktør Klaus Zellmer gjør det klart i et intervju med Automobilwoche .
– Etter det (2035, red.) skal vi bygge biler for de store markedene utenfor Europa, der det ennå ikke er satt noen sluttdato for forbrenningsmotoren.
Skoda, sier Zellmer, ønsker å bygge bilene deres kunder ønsker å kjøpe. Og det er ikke nødvendigvis det politikerne dikterer.
LES OGSÅ: Tidligere dansk bilsjef er død – 57 år gammel
Vi trenger ikke gå mye lenger enn til Tyskland for å finne et slikt perspektiv på ting. Her har salget av elbiler stupt etter at den tyske staten trakk all offentlig støtte til biltypen med umiddelbar virkning i desember i fjor. Les mer om det her.
Tilbake hos Skoda har Klaus Zellmer imidlertid tenkt å leve opp til de strengere regelverket for forbrenningsmotorens CO2-utslipp. Hvis ikke er det kun store boder som venter.
Det betyr imidlertid ikke at Skoda stopper utviklingen av forbrenningsmotoren. Tvert imot er plug-in-hybridene i ferd med å bli avgjørende for merket, i tråd med det Zellmer kaller «en synkende aksept av elbilen i Sør- og Øst-Europa».
I tillegg mener Skoda at biodrivstoff og e-drivstoff – det vil si syntetisk bensin – må spille en mer avgjørende rolle i fremtiden.
