Elbiler blir billigere. Faktisk vil de innen tre år koste det samme som de populære plug-in hybridene, tror Leap Motors-direktør Tianshu Xin.
På grunn av en avtale med Stellantis om produksjon i Italia, har det kinesiske bilmerket Leapmotor raskt tatt store steg mot det europeiske markedet.
Men ifølge Leap Motor-direktør Tianshu Xin er prisen på elbiler en av de største utfordringene.
Han ser imidlertid en utgivelse i en horisont som ikke er så langt unna. Direktøren bemerker at i Kina er det allerede ingen prisforskjell mellom elbiler og ladbare hybrider. Noe han forventer å se skje i Europa. Og veldig snart.
– Personlig tror jeg vi vil oppnå samme pris i Europa innen to til tre år», sa han under bilutstillingen i Paris, ifølge Automobilwoche.
Leapmotor skiller seg fra andre kinesiske bilprodusenter ved sin raske utførelse. På under ett år har de inngått avtaler med bilgiganten Stellantis. Avtalen innebærer at kineserne kan få bygget bilene sine i Europa og dermed unngå EUs nye straffetoll.
LES OGSÅ: Sjokk i bilbransjen – kjent bedrift nær nedleggelse
Direktøren trekker også frem selskapets omfattende nettverk av forhandlere og serviceverksteder. Noe Leapmotor hevder å ha hatt på plass fra begynnelsen.
– Vi er veldig raske og har hatt et stort forhandler- og servicenett fra dag én. Hurtighet og service, det er slik vi lykkes, mener Tianshu Xin.
Ifølge Leapmotor er kombinasjonen av hastighet og en konkurransedyktig prisstruktur nøkkelen til å vinne de europeiske bilkjøpernes gunst, der elbiler fortsetter å kjempe mot oppfatningen om å være for dyre i innkjøp.
Noe som bl.a. gjenspeiles i oppførselen til tyske sjåfører. En ny rapport fra et forsikringsselskap viser at mer enn én av tre tyske bileiere angrer på å ha kjøpt elbil. Les mer om det her .
