Tesla-effekten ser ut til å ha avtatt. En rekke bilister har fått levert 10 måneder gamle biler som 'fabrikknye'.
– Det blir ingen ansiktsløftning i år. Men Tesla forbedrer bilene hele tiden, så selv en seks måneder nyere bil er litt bedre.
Slik forsvarer Tesla-direktør Elon Musk bilmerkets eldre Model Y på sine egne sosiale medier , X – tidligere Twitter.
Og verdens rikeste mann har nok ikke satt seg ned med den beskjeden uten grunn. En rekke Tesla-eiere har ikke fått de fabrikknye bilene de har bestilt.
I stedet sier sjåførene at Tesla har solgt dem opptil 10 måneder gamle biler som "fabrikknye". Ifølge Carup kommer klagene fra en rekke svenske kunder. Andre skriver imidlertid at de har fått levert biler som 'bare er noen uker gamle' i samme periode.
LES OGSÅ: Politiet beslaglegger en bil uten å vite hvem som kjørte den
Tesla vil imidlertid ifølge Motorbranschens Riksförbund ikke være i trøbbel av den grunn. Sverige anser en bil som ny hvis den er bygget mindre enn ett år.
Det vil si så lenge en ansiktsløftning – eller en helt ny versjon – ikke har presset seg inn i modellprogrammet i mellomtiden. Her spiller altså registreringsdatoen en mindre rolle.
Til sammenligning anser danske myndigheter en bil som ny hvis den har mindre enn 2000 kilometer og er mindre enn 4 år gammel.
Det er foreløpig ingen utsikter til en ny Model Y. I hvert fall ikke før tidligst i 2025. Tesla prøver imidlertid å kompensere for nedgangen med stadig lavere priser. Dette kommer også danskene til gode. På hjemmebane selger merket nå nye biler under 300.000 DKK. Les mer om det her .
