Salget av elbiler i Tyskland går ned for sjette måned på rad. Tesla har det absolutt dårligst med et fall på 42 prosent.
Nok en måned har gått, og nok en gang går det baklengs for elbiler i Europas største bilmarked.
Tyskerne snur ryggen til biltypen, og det kan sees på salgstallene, som sammenlignet med juni 2023 har stupt med hele 16 prosent.
Det viser tall fra det tyske svaret til Transportstyrelsen, KBA.
Dette er imidlertid småting sammenlignet med januar måned, da salget falt med over halvparten. Les mer om det her. Og det er faktisk også peanøtter sammenlignet med Teslas tap.
LES OGSÅ: Elbil kostet 3 millioner kroner – nå er småbilmerket konkurs
Mellom januar og juni har det amerikanske merket tapt hele 42 prosent av salget fra i fjor. Bare i juni måned gikk bilmerket tilbake med 42,2 prosent, slik at det 'bare' var 4.648 nye Teslaer på tyske veier forrige måned.
Det er færre biler enn til og med kinesiske MG solgte. Motsatt selger ikke kineserne bare elbilene til tyskerne. Teslas nedgang betyr imidlertid ikke at tyskerne ikke kjøper biler.
Fordi de gjør det. Prosentvis har BYD hatt størst fremgang. Og selv om antallet biler faktisk ikke er imponerende. 1202 biler er imidlertid nok til en økning på 427 prosent sammenlignet med samme periode i 2023.
Til sammenligning, til tross for salg av 114.690 biler, går BMW frem med bare 2,7 prosent, mens Mercedes faller med over 12 prosent. Og Audi må ta et slag på minus 17 prosent i samme periode.
Det er verdt å merke seg at Fisker Inc., som i disse dager vakler på randen av definitiv konkurs, solgte 129 biler til tyskerne.
For de 129 tyskerne – og andre Fisker-eiere generelt – kan det ha vært et glimt av håp i at et amerikansk selskap nå har kjøpt over 3000 Fisker Oceans på en gang. Les mer om det her .
