Hjemme har ungdommene mopeder. I Sverige er det A-traktoren som dominerer. Biler som er begrenset til 45 km/t har doblet seg siden 2019.
Svenske unger har til nå kun måttet kjøre A-traktorene sine i 30 km/t. En ny EU-regel krever imidlertid at Sverige øker hastigheten til 45 km/t.
Den økte hastigheten fratar dessverre også flere unge muligheten til å kjøre A-traktor. Les mer om det her .
De nye EU-reglene kan imidlertid ikke endre på at A-traktoren er en kjempehit. Faktisk er A-traktorer så utbredt i Sverige at de har doblet seg i antall på landets veier siden 2019.
Doblingen skyldes blant annet at Sveriges regjering, utenfor EU, lempet på reglene for hva som skal til for å bygge om biler til A-traktorer.
LES OGSÅ: EU vil forby bensinbilen med e-fuel, advarer BMW
– Nå ser vi stadig flere Porsche Cayenne, Audi, BMW og Mercedes som A-traktorer, sier Daniel Odsberg, salgssjef i Kvdbil, som har sett nærmere på statistikk fra Transportstyrelsen, i en pressemelding .
Ifølge Kvdbil er de mest populære bilmerkene for å bygge A-traktorer Volvo og Nissan. Nesten like populært er ombygging av Suzuki- og Scania-modeller.
Et annet valg, som kanskje kan være litt overraskende, er også Suzuki og lastebilmerket Scania. Blant Suzuki-modellene er det spesielt Vitara og Grand Vitara som de unge svenskene bygger om.
Det er imidlertid også en bakside til mynten. Fordi A-traktorene er overrepresentert i ulykkesstatistikken. Det kan imidlertid ikke sies noe om virkningene av de nye EU-reglene ennå.
– Sett i forhold til antall traktorer er A-traktorer overrepresentert i ulykkesstatistikken. Så det er bra at det gjøres noe for å øke sikkerheten.
– Samtidig innføres det nå mange nye krav på en gang. Det gjenstår å se hvilke effekter det får på interessen for A-traktorer, sier Daniel Odsberg.
