Krisen i bilindustrien fortsetter med uforminsket styrke. Det siste offeret er et gigantselskap, hvis kunder som Audi og BMW nå må lete andre steder etter bl.a. indre skjermer.
Ny dag, ny konkurs i bilindustrien. Mandag denne uken begjærte det tyske Mürdter-konsernet seg konkurs.
Selskapet, som lager alt fra innerskjermer til stolrygger, dorhåndtak og plastkonsoller til kunder som Audi, BMW, Porsche, Volkswagen og Volvo, har bukket under.
Dette skriver avisen Merkur.de .
Selskapet, som har 585 ansatte på lønningslisten, erklærte seg allerede tidligere denne måneden konkurs da det ble klart at det ikke var penger til å betale regninger, lønn eller gjeldsforpliktelser.
LES OGSÅ: Motor død av feil sier FDM – Citroën nekter å hjelpe Eva
For tre år siden ble Mürdter-gruppen solgt til det britiske kapitalfondet Quantum Capital Partners. Men her har de ikke klart å gjøre en sunn forretning ut av å eksistere som underleverandør i bilbransjen.
– Å redde selskaper fra konkurs blir stadig dyrere og lite attraktivt. På grunn av det usikre salget og den generelle økonomiske situasjonen holder potensielle investorer unna, sier Jonas Eckhardt, partner i managementkonsulentfirmaet Falkensteg, til Merkur.
Det er imidlertid ikke mer enn tre år siden at omsetningen i selskapet økte fra 33,5 millioner euro til 40,8 millioner euro. I 2021 gikk de ut med et overskudd på 5,5 millioner euro, men det er ingen nyere tall å hente herfra. Disse er uansett ikke offentlig tilgjengelig.
Det er imidlertid indikasjoner på at overskuddet har snudd til et grelt underskudd. Selskapet har foreløpig ikke kommentert selve konkursbegjæringen.
Mürdter-gruppen er så langt fra det første selskapet i den tyske bilindustrien som snur. Senest har det kommet frem at felgprodusenten BBS står foran den femte konkursen i selskapets historie.
Recaro Automotive er på vei i samme retning. Dette gjelder også Fisker Inc. med danske Henrik Fisker i spissen. Og en kinesisk konkurrent har allerede gitt opp. Les mer om det her .
