Volkswagen mangler penger. Faktisk så mye penger at de nå sparker ytterligere 1000 ansatte. Denne gangen i et datterselskap.
Nesten en tredjedel av de ansatte i Volkswagens datterselskap Autovision må finne seg ny jobb. Av 3500 personer på lønnslisten må 1000 kuttes.
Det har Volkswagen-ledelsen med direktør Thomas Schäfer i spissen bestemt. Hos Autovision organiserer de et stort antall av de ansatte Volkswagen leier inn på tidsbegrensede kontrakter.
Og det er derfor en stor del av dem som nok fortsatt trengs, men som VW-ledelsen likevel mener de ikke har råd til lenger.
Det skriver avisen Wirtschaftswoche .
LES OGSÅ: Klistremerke for å hindre brann i Audis elbiler
Nyheten om masseoppsigelsene i Wolfsburg kommer imidlertid samtidig med at Volkswagen kan fortelle at de kaster penger etter en utvidelse av elbilfabrikken i byen Emden nordvest i Tyskland.
På Emden-fabrikken er det store planer og håp om at salget av det elektriske svaret til en Passat, ID.7, skal gå bra. Uansett må fabrikktomta nå utvides slik at det blir plass til å bygge flere biler.
Men det blir ikke ved hjelp av de midlertidig ansatte, som snart ikke har arbeid. Omvendt er ikke Volkswagen-konsernet den eneste som skyter for øyeblikket.
De siste månedene har spesielt den tyske bilindustrien nærmest sprøytet ut den ene oppsigelsesrunden etter den andre. For eksempel har underleverandøren ZF varslet at de trenger flere milliarder kroner de neste årene. Derfor betyr en spareplan også oppsigelse av opptil 14.000 personer.
Tilbake hos Volkswagen er det ikke bare gjeldsbrevene som er et problem. Dette er også programvaren i merkets biler. Senest har det ført til at et stort planlagt elbilprosjekt blir utsatt igjen og igjen. Les mer om det her .
