Karma, den lille bilprodusenten i Sør-California født etter Fisker Automotives konkurs, vil bygge en "ny bil". Men bare 30 eksemplarer.
- Karma Invictus er en ytelsesorientert versjon av sedanmodellen Karma Revero som kom på markedet i 2016. To år etter at Henrik Fiskers Karma Automotive gikk konkurs.
- Bilen er bygget med en rekke komponenter – bl.a. tak – laget av karbonfiber som reduserer vekten.
- Det produseres kun 30 eksemplarer av Invictus-modellen. I dag eies Karma Automotive av det kinesiske selskapet Wanxiang Group.
Karma, den lille kaliforniske bilprodusenten som ble gjenoppstått etter konkursen til Fisker Automotive, har presentert en ny modell.
Invictus er navnet på den nye ytelsesversjonen av sedanen Karma Revero, som i hovedsak er en videreutvikling av den originale Fisker Karma fra 2012, som senere ble til Karma GS-6 og nå Karma Revero.
Invictus skiller seg fra Revero ved at en rekke deler er laget av karbonfiber, inkludert panser, tak, bakluke og bakluke. For å forbedre bilens aerodynamikk er det også gjort plass til luftinntak i forskjermene. Dette bidrar til å redusere lufttrykket fra hjulbuene.
Bilen er utstyrt med Öhlins støtdempere og Swift-fjærer, hentet fra motorsportens verden. Ifølge Karma er styringen forbedret og er nå mer presis og forutsigbar gjennom svinger.
Under panseret finner du den samme plug-in hybrid drivlinjen som i Revero. Det vil si en 1,5-liters tresylindret turbomotor som leverer strøm til to elektriske motorer på bakakselen. Systemet yter 536 hestekrefter og 746 Nm totalt.
LES OGSÅ: Er det ulovlig å dele bilder av bilskilt i Danmark?
Karma har imidlertid ikke store forhåpninger når det kommer til den nye "12" år gamle bilen. Faktisk er produksjonen av Invictus begrenset til bare 30 eksempler. Pris og leveringstid er foreløpig ikke offentliggjort.
Mens Karmaen tøffer, ser ting annerledes ut for Henrik Fiskers nye bilmerke, Fisker Inc. Akkurat nå går selskapet gjennom konkursbehandling i det amerikanske rettssystemet.
For bare noen uker siden kunne Boosted også fortelle at de siste Fisker Inc.-ansatte var mer enn opptatt med å komme seg ut av krybben på siste arbeidsdag. Se bildene fra det nedlagte hovedkontoret her .
